奇瑞开窍！星纪元ET实车现身，比唐更大，标配空气悬架+CDC

14ahsfdx

第一眼看到星纪元STERRA ET，不免给人一种小鹏G9的既视感，高耸的封闭式前脸上配有一条横向贯穿式LED灯带，两侧大尺寸三角形导风槽造型中融入“ISD智能交互灯组”，看起来既有气势又不乏科技氛围。而底部梯形下格栅周边也设计有熏黑饰板，与小鹏G9如出一辙。此外通过车顶细节来看，该车还搭载了车顶激光雷达，预计将支持高级别的辅助驾驶功能。

车身尺寸长宽高分别为4950*1975*1700mm，[url=]轴距[/url]3000mm，相比唐EV更大，而庞大的身躯结合饱满富有张力的曲面设计，进一步提升了整车的气场，同时，无框式车门、[url=]隐藏式门把手[/url]也没有缺席，配合大尺寸密幅式[url=]轮毂[/url]，又营造出豪华气息。尾部双横幅式贯穿尾灯延伸至车侧，尽显科幻、高端，而倾斜D柱、熏黑扰流板、扩散器的加持，又带来些许动感气息。

内饰风格也相当简约、前卫，平直的[url=]中控台[/url]上将空调出风口隐藏其中，并配备大尺寸悬浮式中控屏，再配合抬高的全液晶仪表盘以及大尺寸HUD，将科技氛围拉满，同时还将会采用华为智能生态座舱，并有更高阶的高通8295旗舰芯片加持。而双色内饰风格配合双平底多功能方向盘、怀档式换挡机构、双[url=]手机无线充电[/url]面板以及舒适真皮座椅，又无不彰显高端属性。

至于动力方面，新车或将采用奇瑞NP2.0技术的电池包，根据不同车型预计提供60kWh、82kWh、100kWh版本，覆盖500-700km不同续航里程，而E0X高性能电动平台也赋予了新车800V高压超充系统，可实现充电5分钟续航150公里。另外还将标配空气悬架和CDC连续可变阻尼悬挂系统，与之匹配的是后五连杆+全铝底盘的硬件阵容。